外地企业“借道”广西口岸做生意 进出口73.2亿美元

    广西作为进出口贸易的中转站或跳板，发挥着日益重要的作用。记者了解到，2011年1～6月，借道广西口岸做进出口生意的外地企业显著增多，进出口额达到73.2亿美元，比上年同期增长87.5%，占同期广西口岸外贸进出口总额的50.6%。南宁海关工作人员分析，外地企业中北京、云南、广东位居前三，他们多与东盟国家做生意，其中进口产品以矿产资源性产品为主，出口则以化肥为首。

    据统计，2011年1～6月，北京企业经广西口岸进出口17.99亿美元，增长2.5倍；云南企业进出口14.2亿美元，增长33.2%；广东企业进出口10.4亿美元，增长1.3倍。三地合计进出口占同期异地企业进出口总值的58.2%。

    这些异地企业的进出口国家以东盟国家为主，进出口”额约占上半年总值的三分之一。其中，自越南进出口18.1亿美元，增长1.2倍，位居东盟国家的榜首。

    异地企业经广西口岸进口排名前十的商品，均为矿产资源性产品，占同期异地企业进口总值的79.95%。其中，原油进口13.04亿美元，位居第一；铁矿砂进口增速最快，同比增长2.2倍。在出口商品中，化肥位居榜首，出口3.3亿美元，增长2.9倍。

    异地企业的进出口口岸多集中在广西北部湾经济区，经这里的口岸进出口合计68.5亿美元，占同期异地企业经广西口岸进出口总值的93.6%。据介绍，广西北部湾经济区既是中国与东盟的结合部，又是中国西南地区最便捷的出海通道，其区域的战略地位十分突出。2010年北部湾三港货物吞吐量已达1亿吨。而钦州千亿元产值石化产业园区、防城港企沙钢铁基地等大型工业项目的竣工投产，以及以南宁保税物流中心、钦州保税港区、北海出口加工区等为骨架的北部湾保税物流体系的逐步建立，都将进一步推进异地企业经广西口岸进出口货物的快速增长。

    同时，记者也了解到，广西北部湾港口运输能力、铁路运输能力尚不足，港口会出现船舶和货物压港现象，影响了广西北部湾港口的整体竞争力。为此，物流专家建议，政府各部门要共同营造低成本、高效率的口岸大通关环境，积极组织和协调海关、检验检疫、机场、港口、电子口岸、船公司和口岸物流企业等单位，全力推动广西沿海口岸大通关合作，强化信息共享、协调运作。（贺建东 李军 周磊）